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中铁二十一局集团有限公司南康至龙南高速公路项目关于土工材料因技术指标变更推迟开标日期的通知

【信息来源:】【信息时间:2020/1/11 阅读次数: 】【字号 【我要打印】【关闭】

关于土工材料因技术指标变更推迟开标日期的通知

中铁二十一局集团有限公司南康至龙南高速公路项目

(土工材料)集中采购招标的澄清补遗-005

                                            招标编号:CRCC-21-2019-WZ-JC023

土工材料投标人:

中铁二十一局集团第三工程有限公司南康至龙南高速公路扩容工程B2标项目经理部(项目名称)CRCC-21-2019-WZ-JC023 (招标编号)业主单位于2020年元月三日召开了四方会议,对软基处理进行了变更,造成土工材料主要技术指标发生变化,现对“中铁二十一局集团有限公司南康至龙南高速公路项目土工材料集中采购招标文件”做如下澄清补遗:

 

一、原招标文件第六章《技术规范书》第七项《土工材料技术规格书》中的第二条《主要技术指标》(P97

(二)主要技术指标

1.土工格栅

2)用于路堤边坡加筋补强采用以聚丙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏力,具有耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗紫外线能力。幅宽6m。开孔孔径40~60mm。边坡补强土工格栅,采用纵横向抗拉强度不小于60KN/m,极限延伸率10%,蠕变折减系数(RFcr)满足工程设计年限需要。

2.土工布

土工布采用高强度编织型土工布,每平方米大于等于400g,厚度大于等于2.8mm,幅宽≥8米,纵横向抗拉强度≥60kN,纵横向伸长率不大于10%。

   变更为:

(二)主要技术指标

1.土工格栅

双向土工格栅纵横向拉伸强度(kN/m):≥50;纵/横2%伸长率时的拉伸强度(kN/m):≥17.5;纵/横5%伸长率时的拉伸强度(kN/m):≥35.0;纵/横标称伸长率/%:≤15.0/13.0,屈服伸长率≤10%

2.土工布

土工布符合《土工合成材料短纤针刺非编造土工布》(GBT17638-2017)《公路工程土工合成材料 无纺土工织物》(JT/T 667-2006)、《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)的相关要求,≥400g/m2,厚度t≥2.8mm,断裂强度≥20KN/m,撕破强力≥0.39KN/m。

 

二、土工材料的开标因技术指标调整,其开标日期由原来的20201151000分”调整至“20202121000分”。开标地点仍为“江西省赣州市信丰县大阿镇中铁二十一局集团第三工程有限公司南康至龙南高速公路扩容工程B2标项目经理部会议室”。

 

特此通知。

 

土工材料技术指标变更导致的开标日期推迟对请各投标单位带来的不便,予以致歉,对各投标单位的支持表示衷心的感谢

 

 

附件:《软基处理变更会议纪要》(DGBG-B2-002-01)

 

 

                  中铁二十一局集团有限公司物资集采中心

                       20201月11